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Air India हादसे पर बोइंग-FAA बोले: फ्यूल लॉक में कोई खोट नहीं

शुरुआती रिपोर्ट में बोइंग 787-8 विमान हादसे के लिए इंजन फ्यूल कटऑफ स्विच को लेकर सवाल उठाए गए थे।

Air India विमान हादसे की तस्वीर / Reuters

भारत के गुजरात में एयर इंडिया की एक फ्लाइट के पिछले महीने हुए भीषण हादसे की जांच के बीच अमेरिका की फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) और विमान निर्माता कंपनी बोइंग ने बताया है कि बोइंग विमानों में लगे फ्यूल स्विच लॉक पूरी तरह सुरक्षित था। यह जानकारी 11 जुलाई को FAA द्वारा जारी एक दस्तावेज और मामले से जुड़े चार सूत्रों के हवाले से रॉयटर्स ने दी है।

इससे पहले भारत की एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) की शुरुआती रिपोर्ट में 260 लोगों की जान लेने वाले बोइंग 787-8 विमान हादसे के लिए इंजन फ्यूल कटऑफ स्विच को लेकर सवाल उठाए गए थे।

FAA ने क्या कहा?
FAA की अधिसूचना में कहा गया, “हालांकि कई बोइंग विमान मॉडलों में फ्यूल कंट्रोल स्विच और उसका लॉकिंग फीचर एक जैसा है, FAA इस मुद्दे को ऐसा खतरा नहीं मानती जो एयरवर्दिनेस डायरेक्टिव जारी करने के लायक हो।” FAA ने यह भी स्पष्ट किया कि वह इस मामले पर अधिसूचना से परे कोई अतिरिक्त टिप्पणी नहीं करेगी।

यह भी पढ़ें- à¤Ÿà¤°à¥à¤«à¤—्रास पर शरणदीप चहल का शोध, पर्यावरणीय दृष्टिकोण से अहम

बोइंग की प्रतिक्रिया
बोइंग ने हाल के दिनों में एयरलाइनों को एक मल्टी-ऑपरेटर मैसेज भेजा है, जिसमें उन्होंने FAA की अधिसूचना का हवाला देते हुए कहा कि “किसी तरह की कार्रवाई की सिफारिश नहीं की जा रही है।”

हालांकि, 2018 की FAA एडवाइजरी में विमान ऑपरेटर्स को यह सुनिश्चित करने की सिफारिश की गई थी कि फ्यूल कटऑफ स्विच का लॉकिंग फीचर गलती से मूव न हो सके। लेकिन यह अनिवार्य नहीं था, इसलिए एयर इंडिया ने इसे लागू नहीं किया।

AAIB रिपोर्ट के अनुसार, संबंधित विमान में 2019 और 2023 में थ्रॉटल कंट्रोल मॉड्यूल बदला गया था। हादसे से पहले विमान और इंजन पर सभी जरूरी तकनीकी निर्देशों और सर्विस बुलेटिन्स का पालन किया गया था।

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