અટલ સેતુ ટ્રાન્સ હાર્બર લિંક / Wikipedia

ભારતમાં સૌથી નવીન હાઇ-સ્પીડ રોડ કોરિડોરમાંથી એક મુંબઈમાં ખોલવામાં આવ્યો છે, જે સામાજિક રીતે નોંધપાત્ર રીતે ટોલ-ફ્રી શહેરી બાંધકામ માટે વિશ્વભરના નગર આયોજકો પાસેથી પ્રશંસા મેળવે છે. શરૂઆત કરનારાઓ માટે અઠવાડિયાના પાંચ દિવસ માટે સવારે 7 વાગ્યાથી રાત્રે 11 વાગ્યા સુધી નિયમિત ટ્રાફિક માટે આ માર્ગ ખુલ્લો રહેશે.

આ અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં, મહારાષ્ટ્રના મુખ્યમંત્રી શિંદે, નાયબ મુખ્યમંત્રી દેવેન્દ્ર ફડણવીસ અને અજિત પવાર સાથે મરીન ડ્રાઇવને હાજી અલી સાથે જોડતા ધરમવીર સ્વરાજ રક્ષક છત્રપતિ સંભાજી મુંબઈ કોસ્ટલ રોડના ઉત્તર તરફના ભાગનું ઔપચારિક ઉદ્ઘાટન કરવા માટે વિન્ટેજ રોલ્સ રોયસ કારમાં સવાર થયા હતા. દરિયાકાંઠાનો માર્ગ એક હાઇ સ્પીડ કોરિડોર છે જે બાંદ્રા વર્લી સી લિંકને શ્રેણીબદ્ધ ટનલ, વાહનોના ઇન્ટરચેન્જ અને પુલો દ્વારા મરીન ડ્રાઇવ સાથે જોડશે.

ભારતની પ્રથમ અન્ડરસી રોડ ટનલઃ માત્ર 8 મિનિટમાં હાજી અલી સુધી મરીન ડ્રાઇવ  

શ્રી શિંદેએ કહ્યું, "ધર્મવીર સ્વરાજ્ય રક્ષક છત્રપતિ સંભાજી મહારાજ કોસ્ટલ રોડનો બીજો તબક્કો ખોલવામાં આવ્યો છે. આ ટનલ હાજી અલી અને અમરસનથી 6.25 કિમી લાંબી છે. જુલાઈમાં આ વર્લી સુધી ખુલશે. આ ટનલના નિર્માણમાં અદ્યતન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. મુસાફરીનો સમય 40-50 મિનિટથી ઘટીને 8 મિનિટ થઈ જશે... "

આ માર્ગ નિયમિત ટ્રાફિક માટે અઠવાડિયાના પાંચ દિવસ એટલે કે સોમવારથી શુક્રવાર સુધી સવારે 7 વાગ્યાથી રાત્રે 11 વાગ્યા સુધી ખુલ્લો રહેશે.

બૃહન્મુંબઈ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના જણાવ્યા અનુસાર, હાજી અલીથી વરલી ખાતે બિંદુમાધવ ઠાકરે ચોક સુધીનો બાકીનો ભાગ-બાંધકામ પૂર્ણ થયા પછી 10 જુલાઈના રોજ ખોલવામાં આવે તેવી શક્યતા છે. આ વિભાગનું લગભગ 80 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. બાકીનું કામ જૂનના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. અને તેમાં મિયાવાકી શહેરી જંગલ દર્શાવવામાં આવશે.

દરિયાકાંઠાના માર્ગ અને બાંદ્રા-વર્લી સી લિંક (બીડબ્લ્યુએસએલ) ને જોડતા પટ્ટાનું કામ ઓક્ટોબર સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. એકવાર સમગ્ર કોરિડોર તૈયાર થઈ જાય, તે મુસાફરીના સમયને લગભગ 70% ઘટાડશે અને બળતણનો વપરાશ 34% ઘટાડશે. મરીન ડ્રાઈવ ખાતે પ્રિન્સેસ સ્ટ્રીટ ફ્લાયઓવરથી બીડબ્લ્યુએસએલના વર્લી-એન્ડ સુધીના 10.58 કિમીના દરિયાકાંઠાના રસ્તાના દક્ષિણ તરફના માર્ગને 11 માર્ચે ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યો હતો. દક્ષિણ તરફનો વિભાગ આઠ કિલોમીટરના પટ્ટા પર કાર્યરત છે. સમગ્ર પ્રોજેક્ટની કિંમત આશરે 13,984 કરોડ રૂપિયા હોવાનો અંદાજ છે.

વર્તમાન સંદર્ભમાં જોઈએ તો, બાંદ્રાથી વર્લી સી લિંક બ્રિજ, જે દાયકાઓથી 250 રૂપિયાના સખત ટોલ વસૂલતો રહ્યો છે, તે બંધ થઈ ગયો છે-પરંતુ આશા છે કે વિકસતી વિચારસરણી સાથે, આ પણ ટોલ-ફ્રી શાસનમાં પાછા ફરશે.

કોસ્ટલ હાઇવે ની અન્ડરગ્રાઉન્ડ ટનલ. / Handout

6.25 કિમી લાંબો અંડરગ્રાઉન્ડ ટ્રેક ખુલ્લો

મરીન ડ્રાઇવને હાજી અલી સાથે જોડતા સેક્શનના ઉદ્ઘાટન સાથે, કોસ્ટલ રોડ પ્રોજેક્ટના 6.25 કિમીના ભાગને ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવશે, જેનાથી મોટરચાલકોને અમરસન્સ ગાર્ડન અને હાજી અલી ખાતે ઇન્ટરચેન્જનો ઉપયોગ કરવાની સુવિધા મળશે.

મુંબઈ ટ્રાન્સ હાર્બર લિંકઃ ભારતનો સૌથી લાંબો દરિયાઈ પુલ

ખ્યાલમાં વધુ હિંમતવાન, મુંબઈ ટ્રાન્સ હાર્બર લિંક, સત્તાવાર રીતે અટલ બિહારી વાજપેયી સેવરી-નવા શેવા અટલ સેતુ તરીકે ઓળખાય છે અને બોલચાલની ભાષામાં અટલ સેતુ તરીકે ઓળખાય છે, તે 21.8 કિમી (13.5 માઇલ) 6-લેન ગ્રેડ-સેપરેટેડ એક્સપ્રેસવે બ્રિજ છે, જે મુંબઈને નવી મુંબઈ સાથે જોડે છે. તે ભારતનો સૌથી લાંબો દરિયાઈ પુલ છે અને વિશ્વનો 12મો સૌથી લાંબો દરિયાઈ પુલ છે. 

આ પુલ દક્ષિણ મુંબઈના સેવરીથી શરૂ થાય છે, એલિફેન્ટા ટાપુના ઉત્તરમાં થાણે ખાડી પાર કરે છે અને નવી મુંબઈના ઉરણ તાલુકામાં ન્હાવા શેવા નજીક ચિરલે ખાતે સમાપ્ત થાય છે. આ માર્ગ પૂર્વમાં મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસવે અને પશ્ચિમમાં કોસ્ટલ રોડ સાથે જોડાયેલો છે. 6-લેનનો ધોરીમાર્ગ 27 મીટર પહોળો છે, આ ઉપરાંત બે ઇમર્જન્સી એક્ઝિટ લેન, બે ધારની પટ્ટીઓ, સમાંતર ક્રેશ અવરોધો અને બંને બાજુ ઘોંઘાટ અવરોધો છે. આ પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ ₹17,843 કરોડ (US $2.1 અબજ) છે. વિકિપીડિયા કહે છે કે આ પુલની ક્ષમતા દરરોજ 70,000 વાહનોને સંભાળવાની છે. પુલનું બાંધકામ એપ્રિલ 2018માં શરૂ થયું હતું.

2015માં આ પ્રોજેક્ટને ભારત સરકાર અને માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી (MoRTH). બાંધકામ આખરે ડિસેમ્બર 2023માં પૂર્ણ થયું હતું અને 12 જાન્યુઆરી 2024ના રોજ પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા તેનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું.  àª† ટોલ્ડ રોડ કાર લગભગ 200 રૂપિયા અને મોટા વાહનો 2000 રૂપિયાથી ઓછા ચાર્જ કરે છે.