દેશના વિકાસનà«àª‚ ગà«àª°à«‹àª¥ àªàª¨à«àªœàª¿àª¨ àªàªŸàª²à«‡ ગà«àªœàª°àª¾àª¤. àªàª¾àª°àª¤àª®àª¾àª‚ ઔદà«àª¯à«‹àª—િક કà«àª·à«‡àª¤à«àª°à«‡ ગà«àªœàª°àª¾àª¤ મોખરાનà«àª‚ સà«àª¥àª¾àª¨ ધરાવે છે. વડાપà«àª°àª§àª¾àª¨ શà«àª°à«€ નરેનà«àª¦à«àª°àªàª¾àª‡ મોદીના “વિકસિત àªàª¾àª°àª¤@૨૦૪૔ ના સà«àªµàªªà«àª¨àª¨à«‡ સાકાર કરવા માટે ગà«àªœàª°àª¾àª¤àª¨àª¾ મà«àª–à«àª¯àª®àª‚તà«àª°à«€ શà«àª°à«€ àªà«àªªà«‡àª¨à«àª¦à«àª°àªàª¾àªˆ પટેલના નેતૃતà«àªµàª®àª¾àª‚ રાજà«àª¯àª®àª¾àª‚ અનેક રાષà«àªŸà«àª°à«€àª¯ અને આંતરરાષà«àªŸà«àª°à«€àª¯ કંપનીઓ રોકાણ કરી રહી છે. ગà«àªœàª°àª¾àª¤àª®àª¾àª‚ બિàªàª¨à«‡àª¸ માટે આવનાર કંપનીઓને કોઈ મà«àª¶à«àª•ેલી ન પડે તે માટે રાજà«àª¯ સરકાર હંમેશા હકારાતà«àª®àª• અàªàª¿àª—મ અપનાવે છે. જે અંતરà«àª—ત àªàª¾àª°àª¤ સરકાર અને ગà«àªœàª°àª¾àª¤ સરકારના સંયà«àª•à«àª¤ સાહસથી વિશà«àªµ સà«àª¤àª°à«€àª¯ માળખાકીય સà«àªµàª¿àª§àª¾àª“ અને જીવનશૈલીના ઉચà«àªš ધોરણોયà«àª•à«àª¤ ધોલેરા સà«àª®àª¾àª°à«àªŸ સિટીનો વિકાસ કરવામાં આવà«àª¯à«‹ છે. ગà«àªœàª°àª¾àª¤àª¨àª¾àª‚ ધોલેરા ખાતે આવેલ “સà«àªªà«‡àª¶àª¿àª¯àª² ઇનà«àªµà«‡àª¸à«àªŸàª®à«‡àª¨à«àªŸ રિજિયન” (SIR) માં àªàª¾àª°àª¤àª¨àª¾ સૌથી મોટા “ગà«àª°à«€àª¨àª«àª¿àª²à«àª¡ ઇનà«àª¡àª¸à«àªŸà«àª°à«€àª¯àª² સà«àª®àª¾àª°à«àªŸ સિટી”નà«àª‚ નિરà«àª®àª¾àª£ થઇ રહà«àª¯à«àª‚ છે.
ધોલેરા ઇનà«àª¡àª¸à«àªŸà«àª°àª¿àª¯àª² સિટી ડેવલપમેનà«àªŸ લિમિટેડની યાદીમાં જણાવà«àª¯àª¾ અનà«àª¸àª¾àª° ધોલેરા સà«àª®àª¾àª°à«àªŸ સિટી ખાતે વિવિધ ઇનà«àª¡àª¸à«àªŸà«àª°à«€àª તેમજ તેના કરà«àª®àªšàª¾àª°à«€àª“ માટે સરà«àªµàª—à«àª°àª¾àª¹à«€ જીવનશૈલીના વિકાસ માટે રહેણાંક, વà«àª¯àª¾àªªàª¾àª°, મનોરંજન તથા અનà«àª¯ હેતà«àª¸àª° ૯૨૦ ચો.કિમી. જેટલી જમીન ફાળવવામાં આવી છે. આ પà«àª°à«‹àªœà«‡àª•ટના પà«àª°àª¾àª°àª‚àªàª¿àª• તબકà«àª•ે ૨૨.૫૪ ચો.કિમી. વિસà«àª¤àª¾àª°àª¨à«‹ વિકાસ કરવામાં આવà«àª¯à«‹ છે, જેમાં વિશà«àªµ કકà«àª·àª¾àª¨àª¾ પà«àª²àª— àªàª¨à«àª¡ પà«àª²à«‡ ઇનà«àª«à«àª°àª¾àª¸à«àªŸà«àª°àª•à«àªšàª°, પીવાલાયક પાણી, ૨૪ કલાક અવિરત વીજ પà«àª°àªµàª à«‹, CETP, STP, ICT, નેચરલ ગેસ વગેરે જેવી યà«àªŸàª¿àª²àª¿àªŸà«€ સેવાઓનો સમાવેશ કરવામાં આવà«àª¯à«‹ છે. ધોલેરા સà«àª®àª¾àª°à«àªŸ સિટીમાં સેમિકનà«àª¡àª•ટર અને સંલગà«àª¨ આનà«àª·àª‚ગિક સેવાઓ, ઇલેકà«àªŸà«àª°à«‹àª¨àª¿àª•à«àª¸, નોન રીનà«àª¯à«àªàª¬àª² àªàª¨àª°à«àªœà«€, ઓટોમોબાઇલ, ઇવી, àªàª°à«‹àª¸à«àªªà«‡àª¸, ડિફેનà«àª¸, આઇ.ટી. જેવા મહતà«àªµàªªà«‚રà«àª£ કà«àª·à«‡àª¤à«àª°à«‹àª¨à«€ કંપનીઓની સà«àª¥àª¾àªªàª¨àª¾ થશે.
ગà«àªœàª°àª¾àª¤ સરકારે ખાસ ઇનà«àªµà«‡àª¸à«àªŸàª®à«‡àª¨à«àªŸ રિજિયન અને ઇનà«àª¡àª¸à«àªŸà«àª°à«€àª¯àª² àªà«‹àª¨àª¨àª¾ આયોજન, વિકાસ અને સંચાલન માટે વરà«àª· ૨૦૦૯ માં "ધ ગà«àªœàª°àª¾àª¤ સà«àªªà«‡àª¶àª¿àª¯àª² ઇનà«àªµà«‡àª¸à«àªŸàª®à«‡àª¨à«àªŸ રિજિયન (GSIR) àªàª•ટ ૨૦૦૯" જાહેર કરà«àª¯à«‹ હતો. તે અંતરà«àª—ત ગà«àªœàª°àª¾àª¤àª¨àª¾àª‚ ધોલેરાને દિલà«àª¹à«€-મà«àª‚બઈ ઈનà«àª¡àª¸à«àªŸà«àª°à«€àª¯àª² કોરિડોરના àªàª¾àª—રૂપે "સà«àªªà«‡àª¶àª¿àª¯àª² ઇનà«àªµà«‡àª¸à«àªŸàª®à«‡àª¨à«àªŸ રિજિયન" (SIR) તરીકે જાહેર કરવામાં આવà«àª¯à«àª‚ હતà«àª‚. તà«àª¯àª¾àª°àª¬àª¾àª¦ રાજà«àª¯ સરકાર દà«àªµàª¾àª°àª¾ આ સà«àª¥àª³àª¨àª¾ વિકાસ માટે ધોલેરા સà«àªªà«‡àª¶àª¿àª¯àª² ઇનà«àªµà«‡àª¸à«àªŸàª®à«‡àª¨à«àªŸ રિજનલ ડેવલપમેનà«àªŸ ઓથોરિટી (DSIRDA)ની રચના કરવામાં આવી છે. ધોલેરા સà«àª®àª¾àª°à«àªŸ સિટી ખાતે ઈનà«àª«à«àª°àª¾àª¸à«àªŸà«àª°àª•à«àªšàª°, રોડ અને યà«àªŸàª¿àª²àª¿àªŸà«€ નેટવરà«àª•, પાણી, વીજળી, ICT, ગેસ, સà«àªŸà«‹àª°à«àª® વોટર, વેસà«àªŸ વોટર માટેની માળખાગત વà«àª¯àªµàª¸à«àª¥àª¾, ૧૫૦ MLD ની કà«àª·àª®àª¤àª¾ સાથે વોટર ટà«àª°à«€àªŸàª®à«‡àª¨à«àªŸ àªàª¨à«àª¡ સપà«àª²àª¾àª¯ સિસà«àªŸàª®, ૬૦ MLD ની કà«àª·àª®àª¤àª¾àªµàª¾àª³àª¾ ઔદà«àª¯à«‹àª—િક àªàª•મો માટે કોમન àªàª«à«àª²à«àª…નà«àªŸ ટà«àª°à«€àªŸàª®à«‡àª¨à«àªŸ પà«àª²àª¾àª¨à«àªŸ અને કલેકà«àª¶àª¨ સિસà«àªŸàª®, ૩૦ MLD ની કà«àª·àª®àª¤àª¾ સાથે સà«àªàªœ કલેકà«àª¶àª¨ àªàª¨à«àª¡ ટà«àª°à«€àªŸàª®à«‡àª¨à«àªŸ સિસà«àªŸàª® ઇનà«àª¸à«àªŸà«‹àª² કરવામાં આવી છે. અહી વહીવટી કચેરીઓ, બેનà«àª•à«àªµà«‡àªŸ હોલ, મીટિંગ રૂમ, કંમાનà«àª¡ àªàª¨à«àª¡ કંટà«àª°à«‹àª² સેનà«àªŸàª°, બેંક, કાફેટેરિયા જેવી વિવિધ સà«àªµàª¿àª§àª¾àª“ પણ તૈયાર કરવામાં આવી છે.
ધોલેરા ખાતે નિરà«àª®àª¾àª£ થનાર કંપનીઓમાં તૈયાર થયેલ માલસામાનના પરિવહન તેમજ દેશ અને દà«àª¨àª¿àª¯àª¾àª¨àª¾ વિવિધ સà«àª¥àª³à«‹àª સરળતાથી પહોંચી શકાય તે માટે ગà«àªœàª°àª¾àª¤ સરકાર દà«àªµàª¾àª°àª¾ ખાસ સà«àªµàª¿àª§àª¾àª“ ઉપલબà«àª§ કરવામાં આવી છે. જે અંતરà«àª—ત અમદાવાદ અને ધોલેરા વચà«àªšà«‡ નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇનà«àª¡àª¿àª¯àª¾ (NHAI) દà«àªµàª¾àª°àª¾ ૧૧૦ કિ.મી. લાંબો àªàª•સેસ કંટà«àª°à«‹àª²à«àª¡ ગà«àª°à«€àª¨àª«àª¿àª²à«àª¡ ફોર લેન àªàª•સપà«àª°à«‡àª¸ વે નિરà«àª®àª¾àª£ પામી રહà«àª¯à«‹ છે. આ àªàª•à«àª¸àªªà«àª°à«‡àª¸àªµà«‡ તૈયાર થવાથી અમદાવાદ અને ધોલેરા વચà«àªšà«‡àª¨à«‹ મà«àª¸àª¾àª«àª°à«€àª¨à«‹ સમય ૫૦ ટકા જેટલો ઘટશે. અહી àªàª¡àªªà«€ કનેકà«àªŸàª¿àªµàª¿àªŸà«€ માટે ગà«àª°à«€àª¨àª«àª¿àª²à«àª¡ ધોલેરા ઇનà«àªŸàª°àª¨à«‡àª¶àª¨àª² àªàª°àªªà«‹àª°à«àªŸ વિકસાવવામાં આવી રહà«àª¯à«àª‚ છે. અમદાવાદ-બોટાદ બà«àª°à«‹àª¡àª—ેજ લાઇન પર àªà«€àª®àª¨àª¾àª¥àª¨àª¾ હાલના સà«àªŸà«‡àª¶àª¨àª¥à«€ ૨૪.૪ કિમીની ગà«àª°à«€àª¨àª«àª¿àª²à«àª¡ ફà«àª°à«‡àªˆàªŸ રેલ લાઇન પશà«àªšàª¿àª® રેલવે દà«àªµàª¾àª°àª¾ વિકસાવવામાં આવશે, જે કંપનીઓની લોજિસà«àªŸàª¿àª•ની સà«àªµàª¿àª§àª¾ માટે ધોલેરા સà«àªªà«‡àª¶àª¿àª¯àª² ઇનà«àªµà«‡àª¸à«àªŸàª®à«‡àª¨à«àªŸ રિજન (DSIR) ને જોડશે. આ રેલà«àªµà«‡ લાઈનને સાણંદ નજીક ડેડીકેટેડ ફà«àª°à«‡àªˆàªŸ કોરિડોર (DFC) સાથે પણ જોડવામાં આવશે. વધà«àª®àª¾àª‚ પશà«àªšàª¿àª® રેલવે દà«àªµàª¾àª°àª¾ સેમી હાઇ-સà«àªªà«€àª¡ રેલ લાઇન પણ વિકસાવવા આવશે.
આ ઉપરાંત ધોલેરા ખાતે à«à«¨ કિલોમીટરમાં ફેલાયેલà«àª‚ આંતરિક રોડ નેટવરà«àª• બનાવવામાં આવà«àª¯à«àª‚ છે, જેમાં à«§à«® થી à«à«¦ મીટરની પહોળાઈવાળા રસà«àª¤àª¾àª“નો સમાવેશ થાય છે. આ આધà«àª¨àª¿àª• રોડમાં àªà«‚ગરà«àª યà«àªŸàª¿àª²àª¿àªŸà«€ નેટવરà«àª•નો વિકાસ કરવામાં આવà«àª¯à«‹ છે, જેમાં વીજળી, ICT, નેચરલ ગેસ, પાણી, àªàª«à«àª²à«àª…નà«àªŸ અને સà«àªŸà«‹àª°à«àª® વોટર મેનેજમેનà«àªŸ સિસà«àªŸàª®àª¨à«‹ સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત રોડ નેટવરà«àª•માં રાહદારી માટે ખાસ લેન, સાયકલિંગ લેન, પà«àª²àª¾àª¨à«àªŸà«‡àª¶àª¨ અને àªàª¾àªµàª¿àª·à«àª¯àª¨àª¾ માસ રેપિડ ટà«àª°àª¾àª¨à«àª¸àªªà«‹àª°à«àªŸ (MRT) માટે આરકà«àª·àª¿àª¤ કોરિડોરનો સમાવેશ થાય છે. ધોલેરા સà«àª®àª¾àª°à«àªŸ સિટી વિસà«àª¤àª¾àª°àª®àª¾àª‚ વિવિધ ઈનà«àª¡àª¸à«àªŸà«àª°à«€àª માટે પાવર ડિસà«àªŸà«àª°àª¿àª¬à«àª¯à«àª¶àª¨ ઈનà«àª«à«àª°àª¾àª¸à«àªŸà«àª°àª•à«àªšàª°àª®àª¾àª‚ અવિરત અને કારà«àª¯àª•à«àª·àª® વીજ પà«àª°àªµàª ાની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા ટોરેનà«àªŸ પાવર દà«àªµàª¾àª°àª¾ બે સબસà«àªŸà«‡àª¶àª¨ વિકસાવવામાં આવà«àª¯àª¾ છે. અહી વરà«àª¤àª®àª¾àª¨ વીજ વિતરણ કà«àª·àª®àª¤àª¾ ૫૦૦ MVA છે, જેનà«àª‚ ૧૫૦૦ MVA સà«àª§à«€ વિસà«àª¤àª°àª£ થઈ શકશે.
કેનà«àª¦à«àª° સરકાર સેમિકનà«àª¡àª•ટર, ડિસà«àªªà«àª²à«‡ ડિàªàª¾àªˆàª¨ તથા ઈનોવેશન ઈકોસિસà«àªŸàª® વિકસાવવાની દૂરદરà«àª¶àª¿àª¤àª¾ ધરાવે છે. ગà«àªœàª°àª¾àª¤ પહેલà«àª‚ રાજà«àª¯ છે જેણે àªàª¾àª°àª¤ સરકારના સેમિકનà«àª¡àª•à«àªŸàª° પà«àª°à«‹àª—à«àª°àª¾àª® સાથે સà«àª®à«‡àª³ ધરાવતી સેમિકનà«àª¡àª•ટર નીતિ બનાવી છે, જે અંતરà«àª—ત ધોલેરાને દેશના "સેમિકોન સિટી" તરીકે વિકસાવવામાં આવશે. ધોલેરા સેમિકોન સિટી àªàª¾àª°àª¤àª¨à«‡ સેમિકનà«àª¡àª•ટર અને ઇલેકà«àªŸà«àª°à«‹àª¨àª¿àª•સ કà«àª·à«‡àª¤à«àª°à«‡ સરà«àªµà«‹àªšà«àªš બનવાની યાતà«àª°àª¾àª®àª¾àª‚ અગતà«àª¯àª¨à«‹ ફાળો àªàªœàªµàª¶à«‡. તદà«àªªàª°àª¾àª‚ત, દેશને ટેકà«àª¨à«‹àª²à«‹àªœà«€àª®àª¾àª‚ આતà«àª®àª¨àª¿àª°à«àªàª° બનાવી મેક ઇન ઇનà«àª¡àª¿àª¯àª¾ મિશનની સારà«àª¥àª•તામાં મદદરૂપ બનશે. ધોલેરા "સà«àªªà«‡àª¶àª¿àª¯àª² ઇનà«àªµà«‡àª¸à«àªŸàª®à«‡àª¨à«àªŸ રિજિયન" માં ટાટા ઇલેકà«àªŸà«àª°à«‹àª¨àª¿àª•à«àª¸ દà«àªµàª¾àª°àª¾ રૂ. ૯૧ હજાર કરોડના રોકાણ સાથે àªàª¾àª°àª¤àª¨àª¾ પà«àª°àª¥àª® સેમિકનà«àª¡àª•ટર ફેબનà«àª‚ નિરà«àª®àª¾àª£ કરવામાં આવશે, જેના પરિણામે રાજà«àª¯àª®àª¾àª‚ અનેક નવી રોજગારીનà«àª‚ સરà«àªœàª¨ થશે, àªàª® ધોલેરા ઇનà«àª¡àª¸à«àªŸà«àª°àª¿àª¯àª² સિટી ડેવલપમેનà«àªŸ લિમિટેડની યાદીમાં જણાવાયà«àª‚ છે.
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login