રિપેરિફાય, ટેકà«àª¸àª¾àª¸ સà«àª¥àª¿àª¤ ઓટોમોટિવ ટેકનોલોજી અને ઇનà«àªŸà«‡àª²àª¿àªœàª¨à«àª¸ સોલà«àª¯à«àª¶àª¨à«àª¸àª¨à«€ અગà«àª°àª£à«€ બà«àª°àª¾àª¨à«àª¡, જે વાહન સંàªàª¾àª³àª®àª¾àª‚ કà«àª°àª¾àª‚તિ લાવવા માટે કારà«àª¯àª°àª¤ છે,ઠશà«àª°à«€àª¸à« સà«àª¬à«àª°àª¹à«àª®àª£à«àª¯àª®àª¨à«‡ તેના મà«àª–à«àª¯ કારà«àª¯àª•ારી અધિકારી તરીકે નિયà«àª•à«àª¤ કરà«àª¯àª¾ છે. ગયા વરà«àª·à«‡ ઓટો ગà«àª²àª¾àª¸ અને કોલિàªàª¨ રિપેરના કà«àª·à«‡àª¤à«àª°àª®àª¾àª‚ ચરà«àªšàª¾àª®àª¾àª‚ રહેલી આ કંપની, સà«àª¬à«àª°àª¹à«àª®àª£à«àª¯àª®àª¨àª¾ નેતૃતà«àªµ હેઠળ પોતાની સેવાઓમાં મૂલà«àª¯àªµà«ƒàª¦à«àª§àª¿ કરવાની આશા રાખે છે. સà«àª¬à«àª°àª¹à«àª®àª£à«àª¯àª® àªàª• ઉચà«àªš-પà«àª°àªàª¾àªµà«€, ગà«àª°àª¾àª¹àª•-કેનà«àª¦à«àª°àª¿àª¤ વરિષà«àª àªàª•à«àªàª¿àª•à«àª¯à«àªŸàª¿àªµ છે, જેમની પાસે વૈશà«àªµàª¿àª• સà«àª¤àª°à«‡ જાહેર અને ખાનગી કંપનીઓમાં વિવિધ ઉદà«àª¯à«‹àª—ોમાં વà«àª¯àª¾àªªàª• અનà«àªàªµ છે.
શà«àª°à«€àª¸à«, જેમણે પરડà«àª¯à« યà«àª¨àª¿àªµàª°à«àª¸àª¿àªŸà«€àª®àª¾àª‚થી કેમિકલ àªàª¨à«àªœàª¿àª¨àª¿àª¯àª°àª¿àª‚ગમાં પીàªàªšàª¡à«€ અને બિરલા ઇનà«àª¸à«àªŸàª¿àªŸà«àª¯à«‚ટ ઓફ ટેકનોલોજી àªàª¨à«àª¡ સાયનà«àª¸, àªàª¾àª°àª¤àª®àª¾àª‚થી કેમિકલ àªàª¨à«àªœàª¿àª¨àª¿àª¯àª°àª¿àª‚ગમાં બી.ઈ. (ઓનરà«àª¸)ની ડિગà«àª°à«€ મેળવી છે, તેમણે મોટા પાયે વà«àª¯àªµàª¸àª¾àª¯ પરિવરà«àª¤àª¨, ઓપરેશનલ શà«àª°à«‡àª·à«àª તા અને આંતરરાષà«àªŸà«àª°à«€àª¯ બજારોમાં વૃદà«àª§àª¿àª¨à«‡ વેગ આપવાનો સાબિત રેકોરà«àª¡ ધરાવે છે. તાજેતરમાં તેમણે ઓપનલેન (NYSE: KAR)માં ઓપરેશનà«àª¸àª¨àª¾ àªàª•à«àªàª¿àª•à«àª¯à«àªŸàª¿àªµ વાઇસ પà«àª°à«‡àª¸àª¿àª¡à«‡àª¨à«àªŸ અને સરà«àªµàª¿àª¸àª¿àª¸ àªàª¨à«àª¡ ઇનà«àªŸàª°àª¨à«‡àª¶àª¨àª² મારà«àª•ેટà«àª¸àª¨àª¾ પà«àª°à«‡àª¸àª¿àª¡à«‡àª¨à«àªŸ તરીકે સેવા આપી હતી, જà«àª¯àª¾àª‚ તેઓ àªàª•à«àªàª¿àª•à«àª¯à«àªŸàª¿àªµ કમિટીના સàªà«àª¯ હતા.
તેમણે કંપનીના સેવા વà«àª¯àªµàª¸àª¾àª¯, આંતરરાષà«àªŸà«àª°à«€àª¯ વિસà«àª¤àª°àª£ અને વà«àª¯àªµàª¸àª¾àª¯ પરિવરà«àª¤àª¨, ટેકનોલોજી તથા સાયબર સà«àª°àª•à«àª·àª¾àª¨à«€ સંસà«àª¥àª¾-વà«àª¯àª¾àªªà«€ પહેલોનà«àª‚ નેતૃતà«àªµ કરà«àª¯à«àª‚ હતà«àª‚. આ પહેલાં, તેઓ 2018થી 2022 દરમિયાન àªàª¡à«‡àª¸àª¾, $1.5 બિલિયનના ફિàªàª¿àª•લ ઓકà«àª¶àª¨ વà«àª¯àªµàª¸àª¾àª¯,ના ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર હતા. તà«àª¯àª¾àª‚, તેમણે મહામારી દરમિયાન àªàª¡à«‡àª¸àª¾àª¨àª¾ ડિજિટલ પરિવરà«àª¤àª¨àª¨à«àª‚ નેતૃતà«àªµ કરà«àª¯à«àª‚ અને 2022માં àªàª¡à«‡àª¸àª¾ યà«.àªàª¸.ના કારà«àªµ-આઉટ અને કારવાનાને વેચાણનà«àª‚ નેતૃતà«àªµ કરà«àª¯à«àª‚.
શà«àª°à«€àª¸à«àª અગાઉ ઇનà«àª—à«àª°àª¾àª® માઇકà«àª°à«‹, àªàª• ફોરà«àªšà«àª¯à«àª¨ 100 ગà«àª²à«‹àª¬àª² ટેક ડિસà«àªŸà«àª°àª¿àª¬à«àª¯à«àªŸàª°, જે 30થી વધૠદેશોમાં કારà«àª¯àª°àª¤ છે, તેમાં ગà«àª²à«‹àª¬àª² વાઇસ પà«àª°à«‡àª¸àª¿àª¡à«‡àª¨à«àªŸ ઓફ àªàª¨à«àªœàª¿àª¨àª¿àª¯àª°àª¿àª‚ગ તરીકે સેવા આપી હતી. તેમણે સપà«àª²àª¾àª¯ ચેઇન સોલà«àª¯à«àª¶àª¨à«àª¸ વà«àª¯àªµàª¸àª¾àª¯àª¨àª¾ વિસà«àª¤àª°àª£, નવા આવકના સà«àª¤à«àª°à«‹àª¤à«‹àª¨à«€ સà«àª¥àª¾àªªàª¨àª¾ અને ઇનà«àª—à«àª°àª¾àª® માઇકà«àª°à«‹àª¨àª¾ વૈશà«àªµàª¿àª• વિકાસમાં મà«àª–à«àª¯ àªà«‚મિકા àªàªœàªµà«€ હતી. તેમની પૂરà«àªµàª¨à«€ àªà«‚મિકાઓમાં બà«àª°àª¾àª‡àªŸàªªà«‹àª‡àª¨à«àªŸ અમેરિકાસના ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર અને ઓરà«àªšàª¾àª°à«àª¡ ગà«àª°à«àªª તથા કરિયર àªàªœà«àª¯à«àª•ેશન કોરà«àªªà«‹àª°à«‡àª¶àª¨ (NASDAQ: CECO)માં નેતૃતà«àªµàª¨à«€ જવાબદારીઓનો સમાવેશ થાય છે, જà«àª¯àª¾àª‚ તેમણે $1 બિલિયનના પà«àª°àª¾àªªà«àª¤àª¿ અને સપà«àª²àª¾àª¯ ચેઇન પરિવરà«àª¤àª¨àª¨à«àª‚ નેતૃતà«àªµ કરà«àª¯à«àª‚ હતà«àª‚.
શà«àª°à«€àª¸à«àª¨à«€ સાથે, રિપેરિફાયે કીથ કà«àª°à«‡àª°àª¾àª°àª¨à«‡ તેના ચીફ ટà«àª°àª¾àª¨à«àª¸àª«à«‹àª°à«àª®à«‡àª¶àª¨ ઓફિસર તરીકે પણ નિયà«àª•à«àª¤ કરà«àª¯àª¾ છે.
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login