à¨à¨¾à¨°à¨¤à©€ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ à¨à¨…ਰਲਾਈਨ ਅਕਾਸਾ à¨à¨…ਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪà©à¨°à¨¦à¨—à©€ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ 2032 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ 30 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 226 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹà©à©°à¨šà¨¾à¨‰à¨£à¨¾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ à¨à¨…ਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮà©à©±à¨– ਵਿੱਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅੰਕà©à¨° ਗੋਇਲ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪà©à¨°à©ˆà¨¸ ਬà©à¨°à©€à¨«à¨¿à©°à¨— ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ।
ਅਕਾਸਾ à¨à¨…ਰ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਲਗà¨à¨— 50% ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੋਇਲ ਨੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਪਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧੇਗੀ।
ਮà©à©°à¨¬à¨ˆ ਸਥਿਤ ਅਕਾਸਾ à¨à¨…ਰ ਨੇ ਹà©à¨£ ਤੱਕ 226 ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੈਬਿਨ ਪੈਨਲ ਫਟਣ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੱਤ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਕਾਰਨ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਅਕਾਸਾ à¨à¨…ਰ ਲਗà¨à¨— ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼à©à¨°à©‚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਵਿੱਚ à¨à¨¾à¨°à¨¤ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਰਾਕੇਸ਼ à¨à©à¨¨à¨à©à¨¨à¨µà¨¾à¨²à¨¾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼à©à¨°à©‚ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਤਰ ਅਤੇ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼à©à¨°à©‚ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਕਾਸਾ à¨à¨…ਰ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024-25 ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ਮà©à¨¨à¨¾à¨«à¨¼à©‡ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਪà©à¨°à¨¦à¨¾à¨¨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ $356 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹà©à©°à¨š ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਾਟਾ ਵੀ ਵਧ ਕੇ $194 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ।
ਮਈ 2025 ਵਿੱਚ ਅਕਾਸਾ à¨à¨…ਰ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ 5.3% ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ à¨à¨…ਰ ਇੰਡੀਆ ਗਰà©à©±à¨ª ਦਾ ਹਿੱਸਾ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ à¨à¨¾à¨°à¨¤à©€ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਅਜ਼ੀਮ ਪà©à¨°à©‡à¨®à¨œà©€ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਮੂਹ ਅਤੇ à¨à©à¨¨à¨à©à¨¨à¨µà¨¾à¨²à¨¾ ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਪੂੰਜੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ। ਅਕਾਸਾ à¨à¨…ਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੋਇੰਗ 737-10 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੀ ਸ਼à©à¨°à©‚ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 227-ਸੀਟਰ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ à¨à¨…ਰਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾà¨à¨—ਾ।
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login