ਮਿਜ਼ੋ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਪà©à¨°à©‹à¨«à©ˆà¨¸à¨° ਸ਼ਰਨ ਸ਼à©à¨°à©€à¨¨à¨¿à¨µà¨¾à¨¸, ਡਿਲਿਵਰੀ ਪà©à¨°à¨•ਿਰਿਆ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸà©à¨§à¨¾à¨° ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪà©à¨°à©‹à¨œà©ˆà¨•ਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਸਟà©à¨°à©€à¨¬à¨¿à¨Šà¨¸à¨¼à¨¨ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਗਾਹਕ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦ ਪà©à¨°à¨¾à¨ªà¨¤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕà©à©±à¨² ਸਪਲਾਈ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ 41 ਪà©à¨°à¨¤à©€à¨¸à¨¼à¨¤ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗà©à¨°à©€à¨¨à¨¹à¨¾à¨‰à¨¸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ - ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਟà©à¨°à¨¾à¨‚ਸਲੇਸ਼ਨ (PFI-TT) ਗà©à¨°à¨¾à¨‚ਟ ਲਈ ਸਾਂà¨à©‡à¨¦à¨¾à¨°à©€ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਸ਼à©à¨°à©€à¨¨à¨¿à¨µà¨¾à¨¸ ਇੱਕ ਕਲਾਉਡ-ਅਧਾਰਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨà©à¨•ੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕà©à¨¸à¨¼à¨² ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨà©à¨•ੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰੋਨ (ਮਨà©à©±à¨– ਰਹਿਤ à¨à¨°à©€à¨…ਲ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਯੂà¨à¨µà©€) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟà©à¨°à¨¿à¨• ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਸ ਕੰਮ ਦਾ ਟੀਚਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫਲੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫà©à©±à¨Ÿà¨ªà©à¨°à¨¿à©°à¨Ÿ ਨੂੰ ਬਹà©à¨¤ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸ਼à©à¨°à©€à¨¨à¨¿à¨µà¨¾à¨¸ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਸਿਰਫ਼ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਨਾਜ਼à©à¨• ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ à¨à¨°à©‹à¨¸à©‡à¨®à©°à¨¦ ਅਤੇ ਕà©à¨¸à¨¼à¨² ਡਿਲੀਵਰੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਠਡਾਕਟਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ, à¨à¨®à¨°à¨œà©ˆà¨‚ਸੀ ਜਵਾਬ, ਅਤੇ ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਯਤਨਾਂ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login