જીવલેણ 2023 લોંગ આઇલેનà«àª¡ વિમાન દà«àª°à«àª˜àªŸàª¨àª¾àª®àª¾àª‚ બચી ગયેલા àªàª• વà«àª¯àª•à«àª¤àª¿àª સà«àª¥àª¾àª¨àª¿àª• ફà«àª²àª¾àª‡àªŸ સà«àª•ૂલ સામે દાવો માંડà«àª¯à«‹ છે, જેમાં આકà«àª·à«‡àªª કરવામાં આવà«àª¯à«‹ છે કે કરૂણાંતિકા-જેમાં તેની માતા અને àªàª• યà«àªµàª¾àª¨ પાયલોટનો જીવ ગયો હતો-તે સંપૂરà«àª£àªªàª£à«‡ અટકાવી શકાય તેવી હતી.
નà«àª¯à«‚ યોરà«àª• પોસà«àªŸ દà«àªµàª¾àª°àª¾ અહેવાલ મà«àªœàª¬, 28 ફેબà«àª°à«àª†àª°à«€àª¨àª¾ રોજ કà«àªµà«€àª¨à«àª¸ સà«àªªà«àª°à«€àª® કોરà«àªŸàª®àª¾àª‚ દાખલ કરવામાં આવેલા મà«àª•દà«àª¦àª®àª¾àª®àª¾àª‚ સà«àª•ૂલ પર આરોપ મૂકવામાં આવà«àª¯à«‹ છે કે તે ફà«àª²àª¾àª‡àªŸàª¨à«€ મધà«àª¯àª®àª¾àª‚ જà«àªµàª¾àª³àª¾àª“માં વિસà«àª«à«‹àªŸ થાય તે પહેલાં વિમાનની સલામતી વિશે બહà«àªµàª¿àª§ ચેતવણીઓની અવગણના કરે છે.
દà«àª°à«àª˜àªŸàª¨àª¾àª®àª¾àª‚ ગંàªà«€àª° રીતે દાàªà«€ ગયેલી અને કાયમી અપંગતા àªà«‹àª—વનાર 33 વરà«àª·à«€àª¯ રીવા ગà«àªªà«àª¤àª¾àª 2 બીઠપાયલોટ àªàª¨àªµàª¾àª¯àª¸à«€ અને તેની પેરેનà«àªŸ કંપની ડેની વાઇàªàª®à«‡àª¨ àªàªµàª¿àªàª¶àª¨ સામે બેદરકારી અને ખોટા મૃતà«àª¯à« માટે કેસ કરà«àª¯à«‹ છે. મà«àª•દà«àª¦àª®àª¾àª®àª¾àª‚ નેશનલ ટà«àª°àª¾àª¨à«àª¸àªªà«‹àª°à«àªŸà«‡àª¶àª¨ સેફà«àªŸà«€ બોરà«àª¡ (NTSB) ના ફેડરલ કà«àª°à«‡àª¶ રિપોરà«àªŸàª¨à«‹ ઉલà«àª²à«‡àª– કરવામાં આવà«àª¯à«‹ છે, જેમાં નકà«àª•à«€ કરવામાં આવà«àª¯à«àª‚ હતà«àª‚ કે ઇલેકà«àªŸà«àª°àª¿àª•લ શોરà«àªŸàª¨à«‡ કારણે ફà«àª²àª¾àª‡àªŸàª®àª¾àª‚ આગ લાગી હોવાની શકà«àª¯àª¤àª¾ છે.
મારà«àªšàª®àª¾àª‚ પાઇપર પીàª-28 વિમાન કà«àª°à«‡àª¶ થયà«àª‚ હતà«àª‚. 5, 2023, ફારà«àª®àª¿àª‚ગડેલમાં રિપબà«àª²àª¿àª• àªàª°àªªà«‹àª°à«àªŸàª¨àª¾ અંતિમ અàªàª¿àª—મ દરમિયાન. ગà«àªªà«àª¤àª¾, જેણે તેની માતા રોમા ગà«àªªà«àª¤àª¾ સાથે પà«àª°àª¾àª°àª‚àªàª¿àª• ફà«àª²àª¾àª‡àªŸ પાઠમાટે ગà«àª°à«‚પન ખરીદà«àª¯à«àª‚ હતà«àª‚, તે યાદ કરે છે કે કેબિનમાં આગ લાગી તે પહેલાં તેની માતાની સીટની નીચેથી ધà«àª®àª¾àª¡à«‹ નીકળતો જોયો હતો.
તપાસકરà«àª¤àª¾àª“ને પાછળથી જાણવા મળà«àª¯à«àª‚ કે તે જ વિમાનને દà«àª°à«àª˜àªŸàª¨àª¾ સà«àª§à«€àª¨àª¾ મહિનાઓમાં કોકપીટમાં બે વાર ધà«àª®àª¾àª¡àª¾àª¨à«‹ અનà«àªàªµ થયો હતો, તેમ છતાં ફà«àª²àª¾àª‡àªŸ સà«àª•ૂલ જરૂરી જાળવણી કરવામાં નિષà«àª«àª³ રહી હતી, àªàª® મà«àª•દà«àª¦àª®àª¾àª®àª¾àª‚ દાવો કરવામાં આવà«àª¯à«‹ છે. ઓકà«àªŸà«‹àª¬àª° 2024માં બહાર પાડવામાં આવેલા NTSBના અંતિમ અહેવાલમાં જાણવા મળà«àª¯à«àª‚ હતà«àª‚ કે વિદà«àª¯à«àª¤ શોરà«àªŸà«‡ ઓઇલ પà«àª°à«‡àª¶àª° લાઇન સાથે ચેડા કરà«àª¯àª¾ હતા, જેના કારણે લીક થયà«àª‚ હતà«àª‚ જે ફà«àª²àª¾àª‡àªŸàª¨à«€ મધà«àª¯àª®àª¾àª‚ સળગà«àª¯à«àª‚ હતà«àª‚.
ગà«àªªà«àª¤àª¾àª¨àª¾ મà«àª•દà«àª¦àª®àª¾àª®àª¾àª‚ આરોપ મૂકવામાં આવà«àª¯à«‹ છે કે સંચાલક ડેની વાઇàªàª®à«‡àª¨ અને તેની ફà«àª²àª¾àª‡àªŸ સà«àª•ૂલ સલામતી કરતાં નફાને પà«àª°àª¾àª¥àª®àª¿àª•તા આપે છે.
ગà«àªªà«àª¤àª¾àª નà«àª¯à«‚યોરà«àª• પોસà«àªŸàª¨à«‡ કહà«àª¯à«àª‚, "મારી માતાનà«àª‚ જીવન ગયà«àª‚ હતà«àª‚, અને પાયલોટનà«àª‚ જીવન ગયà«àª‚ હતà«àª‚, અને મારà«àª‚ જીવન કાયમ માટે બદલાઈ ગયà«àª‚ છે કારણ કે કોઈક પૈસા કમાવવા માંગતો હતો".
àªà«‚તપૂરà«àªµ નà«àª¯à«àª°à«‹àª¸àª°à«àªœàª°à«€ ફિàªàª¿àª¶àª¿àª¯àª¨ સહાયક, ગà«àªªà«àª¤àª¾ તેમના અડધાથી વધૠશરીર પર દાàªà«€ ગયા હતા અને અનેક અંગવિચà«àª›à«‡àª¦àª¨àª®àª¾àª‚થી પસાર થયા હતા. તેણીઠતબીબી પà«àª°à«‡àª°àª¿àª¤ કોમામાં છ અઠવાડિયા ગાળà«àª¯àª¾ અને બરà«àª¨ યà«àª¨àª¿àªŸàª®àª¾àª‚ સાજા થવાના મહિનાઓ સહન કરà«àª¯àª¾.
યà«àªµàª¾àª¨ પાયલોટ, 23 વરà«àª·à«€àª¯ ફૈàªà«àª² ચૌધરી, શરૂઆતમાં દà«àª°à«àª˜àªŸàª¨àª¾àª®àª¾àª‚ બચી ગયો હતો પરંતૠબાદમાં તેનà«àª‚ મોત થયà«àª‚ હતà«àª‚.
હવે, ગà«àªªà«àª¤àª¾ નà«àª¯àª¾àª¯ માંગે છે-માતà«àª° તેની માતા માટે જ નહીં, પરંતૠઅનà«àª¯ કોઈ પરિવાર આવી દà«àª°à«àª˜àªŸàª¨àª¾ સહન ન કરે તે સà«àª¨àª¿àª¶à«àªšàª¿àª¤ કરવા માટે.
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login