à¤à¤¾à¤°à¤¤à¥€à¤¯ ऑटो दिगà¥à¤—ज टाटा मोटरà¥à¤¸ ने मंगलवार को कहा कि वह अपने लगà¥à¤œà¤¼à¤°à¥€ कार बà¥à¤°à¤¾à¤‚ड जगà¥à¤†à¤° लैंड रोवर (JLR) के वारà¥à¤·à¤¿à¤• लाठलकà¥à¤·à¥à¤¯ का पà¥à¤¨à¤°à¥à¤®à¥‚लà¥à¤¯à¤¾à¤‚कन कर रहा है। यह कदम वैशà¥à¤µà¤¿à¤• ऑटो निरà¥à¤®à¤¾à¤¤à¤¾à¤“ं की उस चिंता का हिसà¥à¤¸à¤¾ है, जो अमेरिकी टैरिफ में बदलाव के कारण पैदा हà¥à¤ˆ है।
अमेरिकी राषà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤ªà¤¤à¤¿ डोनालà¥à¤¡ टà¥à¤°à¤®à¥à¤ª की वà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¤¾à¤° जंग का à¤à¤• पà¥à¤°à¤®à¥à¤– निशाना आयातित कारें रही हैं। पिछले महीने, अमेरिका ने दà¥à¤¨à¤¿à¤¯à¤¾ के दूसरे सबसे बड़े ऑटो बाजार में बिकने वाली सà¤à¥€ विदेशी कारों पर 25% का टैरिफ लगा दिया।
बà¥à¤°à¤¿à¤Ÿà¥‡à¤¨ सà¥à¤¥à¤¿à¤¤ JLR, जिसके लिठअमेरिका सबसे तेजी से बढ़ता बाजार है, ने मारà¥à¤š तक के वरà¥à¤· के लिठ8.5% का EBIT मारà¥à¤œà¤¿à¤¨ (बà¥à¤¯à¤¾à¤œ और कर से पहले का लाà¤) लकà¥à¤·à¥à¤¯ हासिल कर लिया। हालांकि, कंपनी ने जून 2026 के लिठ10% EBIT मारà¥à¤œà¤¿à¤¨ के अपने लकà¥à¤·à¥à¤¯ की पà¥à¤·à¥à¤Ÿà¤¿ करने से परहेज किया है।
टाटा मोटरà¥à¤¸, जिसकी कà¥à¤² आय का लगà¤à¤— दो-तिहाई हिसà¥à¤¸à¤¾ JLR से आता है, ने कहा, *"हम 8 मई को घोषित यूके-अमेरिका वà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¤¾à¤° समà¤à¥Œà¤¤à¥‡ के मदà¥à¤¦à¥‡à¤¨à¤œà¤° अपने लकà¥à¤·à¥à¤¯à¥‹à¤‚ की समीकà¥à¤·à¤¾ कर रहे हैं और 16 जून को निवेशक दिवस पर अपडेट देंगे।"*
पिछले हफà¥à¤¤à¥‡, अमेरिका और बà¥à¤°à¤¿à¤Ÿà¥‡à¤¨ ने à¤à¤• समà¤à¥Œà¤¤à¥‡ पर हसà¥à¤¤à¤¾à¤•à¥à¤·à¤° किà¤, जिसके तहत बà¥à¤°à¤¿à¤Ÿà¥‡à¤¨ सालाना 1 लाख कारें 10% टैरिफ पर निरà¥à¤¯à¤¾à¤¤ कर सकता है। यह दर अनà¥à¤¯ देशों पर लगने वाले 25% टैरिफ से कम है।
हालांकि, विशà¥à¤²à¥‡à¤·à¤•ों का मानना है कि इस समà¤à¥Œà¤¤à¥‡ के बावजूद JLR की उतà¥à¤¤à¤°à¥€ अमेरिका में बिकà¥à¤°à¥€ इस साल घट सकती है। कà¥à¤› का कहना है कि सà¥à¤²à¥‹à¤µà¤¾à¤•िया में निरà¥à¤®à¤¿à¤¤ "डिफेंडर" SUV, जो JLR की सबसे जà¥à¤¯à¤¾à¤¦à¤¾ बिकने वाली कार है, इस समà¤à¥Œà¤¤à¥‡ के दायरे में नहीं आती। समूह के मà¥à¤–à¥à¤¯ वितà¥à¤¤à¥€à¤¯ अधिकारी पीबी बालाजी ने कहा, "हम शायद आने वाले कà¥à¤µà¤¾à¤°à¥à¤Ÿà¤°à¥à¤¸ में इन टैरिफों के पà¥à¤°à¤à¤¾à¤µ को देख पाà¤à¤‚गे।"
वैशà¥à¤µà¤¿à¤• सà¥à¤¤à¤° पर मरà¥à¤¸à¤¿à¤¡à¥€à¤œ-बेंज, सà¥à¤Ÿà¥‡à¤²à¤¾à¤‚टिस (फिà¤à¤Ÿ की मालिक) और वोलà¥à¤µà¥‹ जैसी कंपनियों ने à¤à¥€ या तो अपने पूरà¥à¤µà¤¾à¤¨à¥à¤®à¤¾à¤¨ जारी नहीं किठहैं या फिर उनà¥à¤¹à¥‡à¤‚ वापस ले लिया है। इसके बावजूद, JLR की बिकà¥à¤°à¥€ जनवरी-मारà¥à¤š तिमाही में 1.1% बढ़ी, जिसमें उतà¥à¤¤à¤°à¥€ अमेरिका और यूरोप में SUV की मजबूत मांग ने मदद की।
इससे टाटा मोटरà¥à¤¸ को चौथी तिमाही में 84.70 अरब रà¥à¤ªà¤¯à¥‡ (993 मिलियन डॉलर) का लाठहà¥à¤†, जो LSEG के अनà¥à¤®à¤¾à¤¨ (74.58 अरब रà¥à¤ªà¤¯à¥‡) से अधिक है। हालांकि, पिछले साल की समान तिमाही (जिसमें à¤à¤•मà¥à¤¶à¥à¤¤ टैकà¥à¤¸ लाठशामिल था) की तà¥à¤²à¤¨à¤¾ में यह लाठआधा रह गया। नतीजों की घोषणा से पहले टाटा मोटरà¥à¤¸ के शेयर 1.8% गिरकर बंद हà¥à¤à¥¤
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