વિવેક વાધવા (ડાબે) એલન મસ્ક (જમણે) / X @wadhwa and @elonmusk

By Ashish Maggo,

ટેસ્લાના સીઇઓ એલન મસ્કે ભારતમાં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી સાથેની તેમની મુલાકાત રદ કર્યા પછી ચીનની યાત્રા શરૂ કરી ત્યારે ભારતીય-અમેરિકન ઉદ્યોગસાહસિક વિવેક વાધવાએ જણાવ્યું હતું કે તેમણે મસ્કને ચેતવણી આપી હતી કે તેઓ ચીનને પસંદ ન કરે કારણ કે તેઓ તેમને આંધળા કરી દેશે.

વાધવાએ મે 13 ના રોજ એક્સ પર સંદેશ પોસ્ટ કર્યો હતો અને ખુલાસો કર્યો હતો કે તેણે એકવાર મસ્કને તેનું ઉત્પાદન ભારતમાં ખસેડવા કહ્યું હતું.

"એલોન અહીં સૌથી મોટો ગુમાવનાર બનવા જઈ રહ્યો છે. થોડા વર્ષો પહેલા, મેં ચીનમાં જોખમો વિશે તેમની સાથે ઇમેઇલ્સની આપ-લે કરી હતી. મેં તેમને ચેતવણી આપી હતી કે તેઓ તેમને આંધળા કરી દેશે અને તેમને તેના બદલે ભારતમાં ઉત્પાદન ખસેડવાનું વિચારવા વિનંતી કરી હતી, જ્યાં તેઓ અત્યાર સુધીમાં બજારમાં પ્રભુત્વ ધરાવતા હોત ", વાધવાએ લખ્યું.

ભારતીય-અમેરિકન ઉદ્યોગસાહસિક સેન્ટર ફોર રશિયા યુરોપ એશિયા સ્ટડીઝના ડિરેક્ટર થેરેસા ફેલોનની એક પોસ્ટનો જવાબ આપી રહ્યા હતા, જેમણે કહ્યું હતું કે યુએસ અને યુરોપિયન ઓટો ઉત્પાદકો ચીનમાં નિષ્ફળ રહ્યા છે કારણ કે "તેઓ માત્ર ટૂંકા ગાળાના લાભ અને ટેકનોલોજી, મેનેજમેન્ટ તકનીકો અને ચીનમાં કેવી રીતે ટ્રાન્સફર કરે છે તે જોઈ રહ્યા છે".

છેલ્લી ઘડીએ, મસ્કે તેમનો ભારત પ્રવાસ રદ કર્યો, જ્યાં તેઓ 3 અબજ ડોલરના રોકાણની જાહેરાત કરવાના હતા, અને થોડા દિવસો પછી ચીનમાં દેખાયા.

મસ્કે પ્રીમિયર લી કિયાંગ સાથે મુલાકાત કરી અને વિશ્વના સૌથી મોટા ઓટો બજાર ચીનમાં ટેસ્લાના અદ્યતન ડ્રાઇવર સહાય પેકેજની જાહેરાત કરી.

જો કે, સ્પેસએક્સના સ્થાપકે એમ પણ કહ્યું હતું કે તેઓ હવે આ વર્ષના અંતમાં તેમની રોકાણ યોજનાઓની જાહેરાત કરવા માટે ભારતની મુલાકાત લેશે. મસ્કે અગાઉ ભારતમાં ઇવી પ્લાન્ટમાં એકલા 2 અબજ ડોલરનું રોકાણ કરવાની યોજના જાહેર કરી હતી જો સરકાર વિદેશી કાર ઉત્પાદકો પાસેથી વાહનો પર આયાત વેરો ઘટાડી શકે જે સ્થાનિક સ્તરે ઉત્પાદનમાં રોકાણ કરવાનું વચન આપે છે.